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인류는 얼마나 깊은 바닷속으로 들어갈수 있는가 잠수, 해결해야 할 주요 문제는 호흡이다. 프리다이빙, 압축된 일반 공기를 마시면 된다. 그러나 잠수의 깊이가 커지면서 스트레스도 커지고 공기 중의 질소가스는 인체의 중추신경계 세포에 침투해 질소마취를 일으킨다. 따라서 시간이 길거나 깊이가 큰 잠수에는 별도의 장비가 필요하다. 이런 장비는 수페라고 하는데 그것은 잠수부의 호흡을 보장할 수 있다. 2014년 1월 12일 중국은 남해에서 처음으로 300미터 포화잠수 작업을 진행하였다. 이후 중국은 인간 잠수의 깊이를 향해 끊임없이도 전해왔다. 그렇다면 인간의 깊은 물의 한계는 어디에 있을까? 어떻게 이 한계에 도달할 수 있을까? 이런 잠수 방법은 수폐 잠수라고 하는데 가스병에 담긴 것은 불활성기체인 헬륨과 산소의 혼합기체이다. 이것은 헬륨가스의 마취효과가 .. 2021. 1. 6.
비행운 형성 고개를 들어 하늘을 보면 가끔은 하늘에 흰 선이 오랫동안 흩어지지 않는 것을 볼 수 있다. 어떤 사람은 그것이 구름이라고 말한다. 어떤 사람은 그것이 비행기가 지나간 흔적이라고 말한다. 그것이 어떻게 형성된 것인지에 대해 알아본다. 우리는 하늘을 올려다보며 비행기가 우르릉 거리며 머리 위로 지나가는 것을 볼 때 비행기의 꼬리 부분에 긴 연기 자국이 남아 있는 것을 흔히 볼 수 있다. 이런 상황이 바로 사람들이 흔히 말하는 '비행기가 연기를 끌어당긴다'는 것이다. 사실 비행기의 꼬리 부분에서 뿜어져 나오는 것은 연기가 아니라 비행기의 꼬리에서 흐르는 수증기가 응결되어 형성된 특수한 구름모양이다. 기상학자들은 그것을 비행기의 꼬리 구름이라고도 부른다. 그 원인에 따르면 흔히 볼 수 있는 비행기의 꼬리 부분은.. 2021. 1. 5.
첫번째 우주비행사의 첫 우주비행 인간은 처음으로 달의 뒷면을 보았다. 소련 우주사업의 총 설계사 이에 따라 소련은 국가 우주 비행위원회를 만들어 우주비행사를 훈련시키고 유인, 우주선을 지구 위성 궤도에 올리려고 했다. 카린의 비행 50주년을 맞아 2011년 4월 7일 제65차 유엔 총회가 결의를 통과하여 4월 12일을 유인 유주 비행 국제 일로 선포하였다. 왜 이날을 세계 유인 우주 비행 국제 일로 정했을까? 이는 한 소련의 우주선 구인 카린을 이야기를 하겠다는 것이다. 카린과 그가 탄 '동방 1호' 1959년 1월 2일에 소련은 달 1호 탐측기를 발사했다. 그것은 달을 날아서 태양계 최초의 인공 행성이 되었다. 1959년 10월 소련이 발사한 '달 3호'는 달의 뒷면 사진을 찍어 달 표면 498개의 충돌 구덩이를 뚜렷하게 기록했다. .. 2021. 1. 5.
비행기 수면착륙 1910년 3월 28일 프랑스인 파블은 첫 번째 수상기를 시험 비행하는 데 성공했다. 원래 비행기는 평평한 육지에서만 착륙하는 것이 아니었다. 우리 함께 이런 신기한 비행기를 보자. 많은 사람들은 비행기가 비행장 활주로에서만 이륙하거나 착륙할 수 있다고 생각한다. 왜냐하면 평평하고 단단한 지면만이 비행기가 활주가 가속, 하늘로 올라가는 전 과정을 완성할 수 있기 때문이다. 비행기는 착륙할 때에도 마찬가지로 활주로에서 감속에서 정지까지 일련의 동작을 해야 한다. 이 사고에 따르면 비행기는 수면에서 착륙할 수 없다. 과연 그럴까? 답은 부정이다. 수면에서 착륙과 정박한 비행기는 수상비행기이고, 일명 수상 비행기라고 불리며 활주로를 필요로 하지 않는다. 비행기는 1903년 말에 태어났으나 7년 만에 프랑스인이.. 2021. 1. 5.
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